Такую задачу поставило правительство. Причем, более 4 тыс. км дорог в 36 регионах страны будут приведены в хорошее состояние уже к началу 2018 года.

На втором этапе - с 2019 по 2021 год правительство обещает заняться строительством новых трасс, внедрением интеллектуальных систем управления дорожным движением и переключением потоков грузов на другие виды транспорта.

Таким образом, в регионах планируют починить 85% дорог, причем уже в нынешнем году для этих целей выделено 30 миллиардов рублей.

Рост погрузки на сети ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в июле превысил 3%, сообщил ТАСС первый вице-президент РЖД Анатолий Краснощек.

Комментируя рост погрузки за июль, он сказал: "Более трех процентов". "Август будет плюс 0,3% к прошлому году", - добавил Краснощек.

При этом, по его словам, рост погрузки по итогам 2017 года ожидается на уровне 2,6%.

Норвежские компании Yara и Kongsberg Gruppen представили инновационное решение в сфере каботажных грузоперевозок. Они презентовали полностью электрический автономный контейнеровоз Yara Birkeland, который выйдет на линии в 2020 году.

Собственно, само судно будет готово к эксплуатации уже в 2018 году, но на первых порах оно будет ходить из порта в порт с командой. В течение полутора лет создатели протестируют автопилот, после чего получат все необходимые разрешения от государственного регулятора.

Практически все крупные логистические и занятые в электронной коммерции компании тестируют доставку грузов с помощью дронов. Этот способ позволяет значительно сокращать время доставки, снижать издержки и повышать эффективность работы.

Интернет-ритейлер Amazon стал одним из первых разработчиков беспилотников для доставки заказов. Компания начала тестировать доронов еще в 2013 году. В это же время крупнейшая международная логистическая компания DHL проводила испытания дронов в Германии. К 2017 году DHL совершила 130 экспериментальных доставок. В 2017 году логистическая компания UPS провела испытания квадрокоптеров и специально разработанного беспилотного автомобиля.

В 1 полугодии 2017 в Россию было ввезено готовых лекарственных препаратов (ЛП) на сумму 238,5 млрд. руб. (в ценах выпуска в свободное обращение). Темпы роста к аналогичному периоду прошлого года, при расчётах в рублях составили 8,1%. При этом в июне поставщики показали один из наихудших показателей с начала года, долгосрочная динамика составила -1% в рублях.

Объём импорта in-bulk (не расфасованной продукции) в Россию сокращается уже четвёртый месяц подряд, суммарно за январь-июнь текущего года было ввезено нерасфасованной продукции на сумму 42,7 млрд. руб., на 25,5% меньше прошлогодних значений.

Объем китайских инвестиций в зарубежные порты удвоился за год (с июня 2016 года по июнь 2017 года) и составил $20,1 млрд, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на исследование лондонского инвестбанка Grisons Peak.

Годом ранее, по подсчетам Financial Times, инвестиции Китая в проекты, связанные с иностранными портами, составили $9,97 млрд.

По предварительным итогам 1 полугодия 2017 года Почта России обработала 147,4 млн международных почтовых отправлений с товарными вложениями, что на 50% превышает показатель 1 полугодия 2016 года (98,7 млн шт.). Успешному прохождению пикового периода способствовала модернизация почтовой логистики и совместные действия с ФТС России.

В конце прошлого года были значительно увеличены мощности Логистического почтового центра Внуково – в настоящее время центр способен обрабатывать более 1 млн отправлений в сутки. В тестовом режиме действует логистический почтовый центр в Казани.

В Румынии из 800000 грузовиков только 275 000 находятся в удовлетворительном техническом состоянии. Таковы данные Национального института статистики и Registrul Auto Român.

Наиболее распространенные проблемы связаны с системой торможения и рулевого управления.

Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) подготовила соглашение о механизме прослеживаемости товаров в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС), сообщили в пресс-службе ЕЭК.

"В настоящее время оно проходит процедуры согласования в государствах союза, - отметили в пресс-службе. - Предполагается, что действие соглашения будет распространяться на товары, ввезенные на территорию союза и выпущенные для внутреннего потребления. Их перечень будет определять Совет ЕЭК".

12 июля со станции Досанг Астраханской области в Москву и Новосибирск отправились первые вагоны с арбузами, сообщает служба корпоративных коммуникаций Приволжской железной дороги. Производитель сельскохозяйственной продукции из Харабалинского района Астраханской области ООО «Техно Плюс» впервые организовал отправку бахчевой продукции железнодорожным транспортом.

Специалистами Приволжской магистрали проведен ряд мероприятий по организации благоприятных условий для вывоза овоще-бахчевых культур урожая 2017 года железнодорожным транспортом. Накануне сезона погрузки была подготовлена инфраструктура основных погрузочных станций, запланировано выделение дополнительного количества тягового подвижного состава, установлена возможность гибкого режима работы станций.