Практически все крупные логистические и занятые в электронной коммерции компании тестируют доставку грузов с помощью дронов. Этот способ позволяет значительно сокращать время доставки, снижать издержки и повышать эффективность работы.
Интернет-ритейлер Amazon стал одним из первых разработчиков беспилотников для доставки заказов. Компания начала тестировать доронов еще в 2013 году. В это же время крупнейшая международная логистическая компания DHL проводила испытания дронов в Германии. К 2017 году DHL совершила 130 экспериментальных доставок. В 2017 году логистическая компания UPS провела испытания квадрокоптеров и специально разработанного беспилотного автомобиля.
Интернет-ритейлер Amazon стал одним из первых разработчиков беспилотников для доставки заказов. Компания начала тестировать доронов еще в 2013 году. В это же время крупнейшая международная логистическая компания DHL проводила испытания дронов в Германии. К 2017 году DHL совершила 130 экспериментальных доставок. В 2017 году логистическая компания UPS провела испытания квадрокоптеров и специально разработанного беспилотного автомобиля.
Но все эти проекты до сих пор находятся в тестовом режиме. Исключение составляет только американская компания, занимающаяся доставкой образцов крови и медикаментов с помощью квадрокоптеров в Руану. У компании есть собственный парк дронов, в который входит 150 аппаратов. В ближайших планах - увеличить количество поставок до 150 в сутки.
В России отдельные компании тоже тестируют беспилотные способы доставки. В 2014 году в Сыктывкаре пиццерия организовала доставку с помощью дронов. Подобная система доставки в 2016 году была создана в Самаре. В 2015 году в парках Москвы дроны доставляли сим-карты.
Доставка с помощью дронов - не прихоть времени. Это реальная экономия. Один беспилотник в среднем стоит 100 тысяч рублей. Подсчитано, что грузоперевозчику в городе площадью 400 квадратных метров необходимо для организации беспилотной доставки затратить 1,6 млн рублей. Сервис для распределения грузов и отслеживания их в пути обойдется в 2,1 млн рублей. При этом скорость доставки может сократиться даже в 50 раз! Выгоды проекта очевидны.
Однако самое большое препятствие для доставки с помощью беспилотников - это законодательство. С этой проблемой столкнулись не только отечественные компании, но и зарубежные. Доставка дронами приравнивается к перевозкам на самолете. Чтобы получить лицензию, необходимо заплатить 500 тысяч рублей. К тому же получить ее очень сложно.