Власти Сургута оценивают возможность новых ограничений на въезд в город большегрузного транспорта. Об этом рассказал депутат гордумы Владимир Болотов, один из инициаторов рассмотрения этой проблемы.
Народный избранник отметил, что с каждым годом проблема все острее, и виноваты в ней в основном предприниматели.
«В идеале нужно стимулировать строительство полноценных распределительных центров, которые Сургут уже давно заслужил. Чтобы такие сети, как „Магнит“, не бросали свои прицепы на дороге, чтобы Coca-Cola не приезжала к каждому маленькому магазинчику большим грузовиком, перекрывая полдвора.Пробки никуда не делись, а большегрузный транспорт все заметно усложняет — прокомментировал Владимир Болотов.
Народный избранник отметил, что с каждым годом проблема все острее, и виноваты в ней в основном предприниматели.
«В идеале нужно стимулировать строительство полноценных распределительных центров, которые Сургут уже давно заслужил. Чтобы такие сети, как „Магнит“, не бросали свои прицепы на дороге, чтобы Coca-Cola не приезжала к каждому маленькому магазинчику большим грузовиком, перекрывая полдвора.Пробки никуда не делись, а большегрузный транспорт все заметно усложняет — прокомментировал Владимир Болотов.
Депутат также отметил, что еще один вариант — обязать предпринимателей разгружать грузовики только в ночное время.
Впрочем, по словам Болотова, сначала депутаты проанализируют ситуацию и оценят все риски возможного запрета въезда грузовиков. В том числе, как такое решение отразится на строительной технике и технологическом транспорте «Сургутнефтегаза».