Полноценная индексация тарифов «задержалась» почти на месяц, из-за чего, по оценке «РЖД», компания недополучила прибыль.
Чистая прибыль ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) по российским стандартам бухгалтерского учёта (РСБУ) в I квартале 2018 г. упала на 34,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 9,2 млрд руб., говорится в отчёте компании.
Чистая прибыль ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) по российским стандартам бухгалтерского учёта (РСБУ) в I квартале 2018 г. упала на 34,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 9,2 млрд руб., говорится в отчёте компании.
При этом выручка компании выросла на 5,5% до 431,3 млрд руб. Валовая прибыль компании снизилась на 8,8% до 68,3 млрд руб., прибыль от продаж уменьшилась на 19,2% до 39,9 млрд руб., доналоговая прибыль упала на 31% до 17,8 млрд руб.
«Снижение финансовых показателей связано с отсутствием индексации грузовых тарифов в январе 2018 г. При этом закупочные цены для РЖД на материалы и топливо выросли с начала года», — прокомментировали свои финансовые результаты в «РЖД».
Напомним, что в декабре 2017го Правительство РФ утвердило решение повысить в 2018 г. грузовые тарифы на 5,4%, индексировав их по принципу «инфляция минус» на 3,9% с надбавкой в 1,5% на компенсацию налоговых решений, затрагивающих перевозчика. Было решено не вычитать из базы расчёта ставок 2%-ную надбавку на капремонт пути, вводившуюся на 2017 г. Несмотря на то, что соответствующий приказ был зарегистрирован в декабре, с регистрацией приказа о надбавках возникла заминка. В итоге с 1 января тарифы повысились только на 1,9%, а в полном объёме решение о 5,4%-ной индексации начало применяться только 30 января.
По итогам 2017 года чистая прибыль «РЖД» по международным стандартам финансовой отчётности (МСФО) увеличилась почти в 14 раз до 139,7 млрд руб., выручка — на 5,6% до 2,25 трлн руб., EBITDA — на 11,8% до 496 млрд руб. Наибольший рост показали доходы от грузоперевозок. Чистый долг РЖД на конец 2017 г. составил 975,7 млрд руб.