Путин предложил сделать свободными портами все гавани Дальнего Востока

Такая мера позволит сформировать мощный транспортный, а в перспективе и индустриальный узел, ориентированный на потребности всего Азиатско-Тихоокеанского региона
Владимир Путин предложил сделать свободными портами все гавани Дальнего Востока. Такая мера позволит сформировать мощный транспортный, а в перспективе и индустриальный узел, ориентированный на потребности всего Азиатско-Тихоокеанского региона, заявил президент РФ на Восточном экономическом форуме.

Этой осенью режим порто-франко будет введён во Владивостоке. Иностранцы, прибывающие в РФ, получат возможность оформлять 8-дневную визу прямо на границе, а резидентам свободного порта будут предоставляться льготы по страховым взносам, отметил глава государства.

Ранее в кулуарах форума стивидорная компания из ОАЭ DP World заявила о наличии интереса к портам трех регионов – Владивостока, Черного и Балтийского морей. Руководитель DP World Ахмед Бен Сулейм, однако, подчеркнул, что это пока лишь мысли – никаких финансовых обязательств или договоренностей у компании с портами нет.

Особое внимание следует уделить использованию машин с кузовами большой длины (5 и более метров) - водителю или экспедитору необходимо наблюдать за погрузкой.

Также не следует размещать груз в задней части (при загрузке, например тяжелого ящика погрузчиком), по возможности нужно продвинуть его вперед, т.к. большой груз, оставленный на свесе за задним мостом, приводит к разгрузке передка и большой раскачке во время движения, что вообще может быть небезопасно. Обратить внимание следует на равномерность загрузки относительно бортов.

При неполной загруженности кузова или перевозки крупной бытовой техники или мебели, необходимо использовать крепежные ремниистяжки для фиксации груза в кузове. Машины, осуществляющие специализированные грузоперевозки, как правило, хорошо подготовлены в этом плане.

Можно исключить самопроизвольное перекатывание труб и тяжелых рулонов (например, для цветной баннерной печати) при их перевозке путем подкладывания уголков и распорок.

Общие рекомендации: обеспечить максимально возможную равномерность распределения груза по площади кузова при максимально возможной его фиксации и прислушаться к пожеланиям водителя, т.к. автомобиль может иметь некоторые технические особенности, известные только ему.