Размер шрифта
Цвет фона и шрифта
Изображения
Озвучивание текста
Обычная версия сайта
ООО "Кинг Карго"
Комплексный подход
к каждой доставке
+7 495 943-38-38
+7 495 943-38-38 Офис Зеленоград
+8210-2573-1430 Офис Южная Корея
E-mail
info@kingcargo.moscow
Адрес
ул. Заводская, д.1Б, стр. 2
Режим работы
Пн. – Пт.: с 10:00 до 18:00
Услуги
  • Доставка из Южной Кореи
    • Доставка из Южной Кореи в Россию
  • Авиадоставка
    • Авиаперевозки
    • Срочная авиадоставка груза из Южной Кореи
  • Сборные грузы
    • Сборные грузы из Южной Кореи
  • Контейнерные перевозки
    • Контейнерные перевозки из Южной Кореи
  • Морские перевозки
    • Морские контейнерные перевозки
    • Морские перевозки из Южной Кореи в Россию
  • Железнодорожные перевозки
    • Железнодорожные контейнерные перевозки
  • Негабаритные грузы
    • Перевозка негабаритных грузов
  • Поиск поставщиков
    • Поиск поставщиков и доставка товаров из Южной Кореи
  • Страхование
    • Страхование грузов
  • Доставка из Китая
    • Доставка и таможенное оформление грузов из Китая
  • Аусорсинг ВЭД
  • Таможенное оформление
  • Прочие услуги
    • Консультация
О Компании
  • О компании
  • История
  • Отзывы
  • Реквизиты
  • Документы
Новости и статьи
Контакты
ООО "Кинг Карго"
Услуги
  • Доставка из Южной Кореи
  • Авиадоставка
  • Сборные грузы
  • Контейнерные перевозки
  • Морские перевозки
  • Железнодорожные перевозки
  • Негабаритные грузы
  • Поиск поставщиков
  • Страхование
  • Доставка из Китая
  • Аусорсинг ВЭД
  • Таможенное оформление
  • Прочие услуги
О Компании
  • О компании
  • История
  • Отзывы
  • Реквизиты
  • Документы
Новости и статьи
Контакты
    ул. Заводская, д.1Б, стр. 2
    Пн. – Пт.: с 10:00 до 18:00
    +7 495 943-38-38
    +7 495 943-38-38 Офис Зеленоград
    +8210-2573-1430 Офис Южная Корея
    E-mail
    info@kingcargo.moscow
    Адрес
    ул. Заводская, д.1Б, стр. 2
    Режим работы
    Пн. – Пт.: с 10:00 до 18:00
    ООО "Кинг Карго"
    Услуги
    • Доставка из Южной Кореи
    • Авиадоставка
    • Сборные грузы
    • Контейнерные перевозки
    • Морские перевозки
    • Железнодорожные перевозки
    • Негабаритные грузы
    • Поиск поставщиков
    • Страхование
    • Доставка из Китая
    • Аусорсинг ВЭД
    • Таможенное оформление
    • Прочие услуги
    О Компании
    • О компании
    • История
    • Отзывы
    • Реквизиты
    • Документы
    Новости и статьи
    Контакты
      +7 495 943-38-38 Офис Зеленоград
      +8210-2573-1430 Офис Южная Корея
      E-mail
      info@kingcargo.moscow
      Адрес
      ул. Заводская, д.1Б, стр. 2
      Режим работы
      Пн. – Пт.: с 10:00 до 18:00
      ООО "Кинг Карго"
      Телефоны
      +7 495 943-38-38 Офис Зеленоград
      +8210-2573-1430 Офис Южная Корея
      E-mail
      info@kingcargo.moscow
      Адрес
      ул. Заводская, д.1Б, стр. 2
      Режим работы
      Пн. – Пт.: с 10:00 до 18:00
      ООО "Кинг Карго"
      • Услуги
        • Услуги
        • Доставка из Южной Кореи
          • Доставка из Южной Кореи
          • Доставка из Южной Кореи в Россию
        • Авиадоставка
          • Авиадоставка
          • Авиаперевозки
          • Срочная авиадоставка груза из Южной Кореи
        • Сборные грузы
          • Сборные грузы
          • Сборные грузы из Южной Кореи
        • Контейнерные перевозки
          • Контейнерные перевозки
          • Контейнерные перевозки из Южной Кореи
        • Морские перевозки
          • Морские перевозки
          • Морские контейнерные перевозки
          • Морские перевозки из Южной Кореи в Россию
        • Железнодорожные перевозки
          • Железнодорожные перевозки
          • Железнодорожные контейнерные перевозки
        • Негабаритные грузы
          • Негабаритные грузы
          • Перевозка негабаритных грузов
        • Поиск поставщиков
          • Поиск поставщиков
          • Поиск поставщиков и доставка товаров из Южной Кореи
        • Страхование
          • Страхование
          • Страхование грузов
        • Доставка из Китая
          • Доставка из Китая
          • Доставка и таможенное оформление грузов из Китая
        • Аусорсинг ВЭД
        • Таможенное оформление
        • Прочие услуги
          • Прочие услуги
          • Консультация
      • О Компании
        • О Компании
        • О компании
        • История
        • Отзывы
        • Реквизиты
        • Документы
      • Новости и статьи
      • Контакты
      • +7 495 943-38-38 Офис Зеленоград
        • Телефоны
        • +7 495 943-38-38 Офис Зеленоград
        • +8210-2573-1430 Офис Южная Корея
      • ул. Заводская, д.1Б, стр. 2
      • info@kingcargo.moscow
      • Пн. – Пт.: с 10:00 до 18:00
      Главная
      —
      Новости
      —Представитель ФТС: пороги беспошлинного ввоза интернет-покупок необходимо снижать вплоть до обнуления

      Представитель ФТС: пороги беспошлинного ввоза интернет-покупок необходимо снижать вплоть до обнуления

      14.12.2017

      Первый заместитель руководителя Федеральной таможенной службы (ФТС), вице-председатель Совета Всемирной таможенной организации (ВТамО) по Европейскому региону Руслан Давыдов по итогам политической сессии ВТамО рассказал ТАСС о том, почему интернет-торговлю нужно выделить в отдельный вид как можно скорее, почему беспошлинный порог нужно динамично снижать и какая система оценки может стать альтернативой рейтингу Всемирного банка Doing business.

      Первый заместитель руководителя Федеральной таможенной службы (ФТС), вице-председатель Совета Всемирной таможенной организации (ВТамО) по Европейскому региону Руслан Давыдов по итогам политической сессии ВТамО рассказал ТАСС о том, почему интернет-торговлю нужно выделить в отдельный вид как можно скорее, почему беспошлинный порог нужно динамично снижать и какая система оценки может стать альтернативой рейтингу Всемирного банка Doing business.

      — Руслан Валентинович, расскажите, пожалуйста, с чем вы приехали на сессию Политической комиссии Всемирной таможенной организации, которая завершилась в Луксоре? Какие основные вопросы там обсуждались, какие задачи были поставлены от Европейского региона, который вы представляете?

      — На сессии Политической комиссии, второго по значимости органа ВТамО после совета, рассматривались стратегический план, оперативный план и бюджет. Самое интересное, что мы обсуждали, по инициативе России, — это шесть вопросов, которые были внесены в число приоритетных. Это развитие электронной торговли, взаимодействие налоговых и таможенных служб, международная безопасность, противодействие незаконным финансовым потокам — незаконному трансграничному перемещению финансовых средств и, наконец, создание собственной профессиональной системы оценки работы таможенных служб.

      Кроме того, рассматривался вопрос о продвижении других рабочих языков организации, кроме английского и французского. В частности, русского. С нашими коллегами мы продвигаем включение русского языка, так как все страны Евразийского союза и СНГ говорят на русском языке. Мы рассматривали добавление четырех языков — русского, арабского, испанского и португальского — в качестве рабочих, но на это нет бюджета, поэтому пока работаем над тем, чтобы расширить их использование в мероприятиях ВТамО, обеспечить перевод на эти языки ряда приоритетных документов организации.

      — Вопрос регулирования электронной торговли сейчас становится все более актуальным. Какие решения были приняты в ходе обсуждения?

      — Действительно, наиболее существенными в ходе обсуждения стали вопросы регулирования электронной торговли. Во всем мире растет галопирующими темпами интернет-торговля. Россия — одна из стран, где этот рост наиболее, если не самый значительный в мире. У нас по итогам года ожидается только по почте порядка 350 млн входящих посылок, которые надо обработать, проконтролировать, взять пошлину в случае превышения беспошлинного порога и так далее. Российская таможня занимает одно из лидирующих мест в продвижении лучших мировых практик в этой области. Они заключаются в том, чтобы организовать электронный обмен, иметь полную информацию о посылке, о товаре, об отправлении на любой его стадии и уметь взаимодействовать с операторами, как почтовыми, так и экспресс-операторами.

      Поэтому наши рекомендации здесь тоже будут учитываться, и сейчас мы разработали меморандум и гайдлайн (рекомендации — прим. ТАСС). Следующим шагом планируется разработать рамочные стандарты ведения электронной торговли.

      — Какие пункты войдут в эти стандарты?

      — Наш вывод, который принимается во ВТамО, сводится к следующему: сегодня электронная торговля превратилась в отдельный вид торговли, который надо особым образом регулировать. В мире пока нет унифицированного подхода. Мы выдвигаем идею создания единого уполномоченного оператора, то есть компании, которая вобрала бы в себя и логистические задачи, и платежи, и передачу информации, и взаимодействие с таможней. Это будет своеобразное «единое окно» для международных отправлений.

      На сессии было единодушно высказано мнение, что поскольку интернет-торговля превратилась в отдельный вид торговли, то всевозможные пороги беспошлинного ввоза, которые в разных странах разные, необходимо снижать вплоть до обнуления. Вы знаете, что у нас самый высокий порог в мире — 1000 евро и 31 кг в месяц. В Евросоюзе сейчас — 22 евро, австралийцы вообще хотят обнулить этот порог. С точки зрения экономики страны высокий беспошлинный порог приводит к диспаритету во внешней торговле, преимущества получают иностранные производители, убивается внутреннее производство и так далее. Многие страны поэтому снижают «порог неуплаты».

      — Что вы можете сказать о планах Минфина по понижению порога беспошлинного ввоза товаров для физических лиц по интернет-покупкам с 1000 до 20 евро? Такие расчеты содержатся в материалах ведомства к бюджету 2018–2020 годов. Реально ли такое понижение, на ваш взгляд, или правительство все же остановится на более мягком варианте?

      — Я не могу комментировать инициативы Минфина, но могу сказать, о чем говорили сейчас на Политкомиссии все страны, в том числе США, Австралия, Евросоюз: интернет-торговля — это, конечно же, особый вид торговли, он должен особым образом регулироваться. Необходимо собрать международные практики, создать информационные системы, и делать это надо быстро, так как время уходит.

      Мы сейчас уже ведем работу с Почтой России по сопряжению информационных систем как по экспорту, так и по импорту. На посылках у них идет почтовая форма ЦН-23, в нее забита информация, она штрихкодирована. У них работают большие сортировочные центры, где информация сканируется, и в электронном виде нам передаются данные. По сути, это прообраз будущего, но эти системы требуют доработки. Конечно, необходимо гармонизировать доработку наших и почтовых систем, особенно если будет принято решение по снижению порога. Если понадобится взимать больше платежей с большего количества посылок, должны быть готовы информационные системы, чтобы обрабатывать все это в автоматическом режиме. Сегодня у нас миллион посылок в день, и мы пока справляемся.

      — Тема взаимодействия таможни и налоговой службы обсуждалась на сессии?

      — Разрабатывается меморандум между МВФ и ВТамО по обработке, изучению качества работы налоговых и таможенных администраций по сбору налогов. К этому меморандуму много вопросов у стран Европейского региона, в частности у России. Россия как председатель Европейского региона в апреле следующего года будет проводить встречу Европейского региона, куда мы приглашаем представителей МВФ, чтобы с ними напрямую обсудить, собственно, каким образом эта информация будет использована, что они хотят получить и какие преимущества получат от этого национальные таможенные службы и ВТамО.

      — Ранее обсуждался вопрос создания независимого международного рейтинга таможенной деятельности стран. Есть ли какие-то решения в этом направлении?

      — Очень важный момент — это Performance measurement, создание ВТамО собственной профессиональной системы оценки работы таможенных служб. Все знают рейтинг ведения бизнеса Doing business. В Луксоре было высказано общее мнение, что рейтинг Doing business недостаточно объективно отражает работу таможенных служб. Представители 30 стран, занимающих ведущие позиции в таможенном деле, сошлись в том, что рейтинг Doing business является узкосекторальным и не дает объективной оценки общего состояния дел в области регулирования международной торговли.

      Сейчас речь идет не о том, чтобы «отрейтинговать» таможни. Необходимо сформировать независимую систему оценки, которая была бы создана единственной профессиональной международной организацией, задающей стандарты и правила в таможенном деле, — Всемирной таможенной организацией. Мы поставили задачу создания такой системы на основе инструмента Time release study (оценка времени таможенной очистки — прим. ТАСС).

      Естественно, рейтинг Doing business Всемирного банка остается. Он важен, так как на него обращают внимание инвесторы. Но параллельно ему профессионалы в таможенном деле должны показать на основе объективных данных, в каком состоянии реально находится таможенное администрирование в той или иной стране.
      Дополнительно

      Дополнительная вкладка, для размещения информации о новостях, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.

      Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.

      Назад к списку
      Главная
      Услуги
      О компаниии
      Новости и статьи
      Контакты
      +7 495 943-38-38
      +7 495 943-38-38 Офис Зеленоград
      +8210-2573-1430 Офис Южная Корея
      E-mail
      info@kingcargo.moscow
      Адрес
      ул. Заводская, д.1Б, стр. 2
      Режим работы
      Пн. – Пт.: с 10:00 до 18:00
      info@kingcargo.moscow
      ул. Заводская, д.1Б, стр. 2
      © King Cargo, 2026. Все права защищены.
      ООО «КИНГ КАРГО», ИНН: 7735588656, ОГРН: 1127747047933
      Политика конфиденциальности
      Разработка и продвижение - DDSI
      Главная Услуги О компании Новости Контакты
      Мы используем файлы cookie, разработанные нашими специалистами и третьими лицами, для анализа событий на нашем веб-сайте, что позволяет нам улучшать взаимодействие с пользователями и обслуживание. Продолжая просмотр страниц нашего сайта, вы принимаете условия его использования. Более подробные сведения смотрите в нашей Политике в отношении файлов Cookie. Принимаю