Московский филиал Первой грузовой компании (ПГК) реализовал новый сервис по отправке ускоренных поездов по маршрутам дальнего следования. Первый ускоренный поезд, состоящий из 63 крытых вагонов компании, груженых товарами народного потребления отправлен 16 апреля 2016 года по маршруту Перово (Московская железная дорога, МЖД) – Иркутск-Сортировочный (Восточно-Сибирская железная дорога, ВСЖД). По расчетам компании, время поезда в пути составит 9 суток вместо стандартных 16.
Для реализации проекта специалисты Московского филиала ПГК разработали специальный график следования ускоренного поезда совместно с Московской дирекцией управления движением ОАО «РЖД». «По новой логистической схеме вагоны проходят погрузку на разных станциях МЖД, затем их формируют в поезд на станции Перово, откуда поезд следует по специально выделенной «нитке» графика до станции Иркутск-Сортировочный ВСЖД с двумя отцепками на станциях Свердловской (СВЖД) и Западно-Сибирской (ЗСЖД) железных дорог», – уточняется в сообщении оператора.
В компании считают, что сократить стандартное время доставки грузов по новой технологии позволяет отправление поезда по расписанию, а также движение от станции отправления до станции назначения без расформирования. В частности, срок доставки в адрес грузополучателей СВЖД, где по плану происходит первая отцепка, составит 4,5 суток вместо 9, в адрес ЗСЖД – 6,5 суток вместо 12, в адрес ВСЖД – 9 суток вместо 16.
– Новая схема движения поездов, следующих строго по расписанию на полигоны Урала, Сибири и Дальнего Востока, позволяет достичь значительного сокращения сроков доставки грузов, снижения стоимости транспортировки, а также повышает эффективность использования подвижного состава ПГК и увеличивает объемы перевозок грузов для наших клиентов, – отметил исполнительный директор компании Александр Сапронов.
По словам Сапронова, курсирование таких ускоренных поездов раз в неделю увеличивает ежемесячный объем перевозки товаров народного потребления как минимум на 15%.
По мере отладки техпроцесса, компания начнет отправлять по маршруту по два поезда еженедельно. «В ближайшее время мы продолжим отладку технологического процесса и планируем нарастить число отправок графиковых маршрутов до двух поездов в неделю», – подытожил топ-менеджер ПГК.