В 1975 году ООН создал Таможенную конвенцию о международной перевозке грузов. Это система, которая упрощает оформление грузов при пересечении границ стран, принявших конференцию.
5 января 2017 года к странам, принявшим конвенцию, присоединился Китай. После того как был запущен новый Шелковый путь, ее принятие стало необходимым шагом. Это упростит торговые отношения с Китаем. Также МДП – стимул для улучшения условий перевозок грузов.
5 января 2017 года к странам, принявшим конвенцию, присоединился Китай. После того как был запущен новый Шелковый путь, ее принятие стало необходимым шагом. Это упростит торговые отношения с Китаем. Также МДП – стимул для улучшения условий перевозок грузов.
Ожидается, что, благодаря упрощенной системе оформления, увеличится объем торговли, и будут заключены новые деловые соглашения. Это касается не только отношений между КНР и Европой. Введение МДП в Китае положительно отразится на развитии торговли в Афганистане, Казахстане, Кыргызстане, Монголии и Таджикистане.
Специалисты видят в присоединении Китая к МДП большие преимущества для всего Евразийского континента. Это создание единых стандартов для транспорта, грузоперевозок и торговли. Развитие транспортных условий и торговых отношений, выгодных всем странам, находящимся на Шелковом пути. Также принятие конвенции позволит сократить сроки доставки грузов.
Все перечисленное, как утверждают специалисты ООН, повлияет на мировую торговлю.