В январе-сентябре 2016 года грузооборот ОАО «Ванинский морской торговый порт» составил 5,2 млн т грузов. В сравнении с аналогичным периодом 2015 года произошло увеличение объемов перевалки на 29%, говорится в сообщении компании.
В частности, положительная динамика наблюдается в отношении импорта. За девять месяцев перегружено 945,2 тыс. т импортных грузов, что на 13,3% превышает прошлогодний результат, в том числе перевалка глинозема составила 873,1 тыс. тонн глинозема.
В частности, положительная динамика наблюдается в отношении импорта. За девять месяцев перегружено 945,2 тыс. т импортных грузов, что на 13,3% превышает прошлогодний результат, в том числе перевалка глинозема составила 873,1 тыс. тонн глинозема.
Ранее гендиректор ООО «Транс Ванино Карго» (компания-экспедитор перевозки) Татьяна Шенгелия сообщала, что импорт глинозема по итогам 2016 года прогнозируется на уровне 1,3 млн т. К сведению, прошлогодние отправки составили 1 млн 150 тыс. т. Обеспечивать рост погрузки помогает применение новых технологий перевозки груза, внедренных с участием Ванинского порта и Дальневосточной железной дороги. Вместо специализированных минераловозов под глинозем несколько лет назад начали активно задействовать полувагоны, освобождающиеся после выгрузки. Для транспортировки груза в открытом подвижном составе сегодня используются многооборотные мягкие контейнеры МК-14-10. Кроме того, в перевозке применяются герметичные вкладыши - большой тканевый мешок, расстилаемый на весь полувагон. По завершению погрузки происходит обвязка его горловин мешка.
«Дальневосточная дорога позволила организовать производственную площадку на станции Ванино для подготовки вагонов. И алюминиевые заводы внедрили технологию выгрузки сырья из данной тары», - отмечала Татьяна Шенгелия.
