Tallink в сотрудничестве с Таллиннским портом и Transiidikeskus AS с октября пустили регулярную линию грузоперевозок из порта Мууга до порта Вуосаари в Хельсинки. Это означает, что около 40 000 грузовых автомобилей в год теперь не будут проходить через центр Таллинна. В перспективе маршрут Мууга-Вуосаари может стать продолжением грузового потока, который пойдет по трансбалтийской магистрали Rail Baltica.
Основная идея данного перевода заключается не только в том, что бы разгрузить центр города от фур, но и то что расстояние по морю от Вуосаари до Мууга короче на 6 морских миль. Паром будет ходить дважды в день туда-обратно, а по воскресеньям по одному разу. Для Таллиннского порта – это знаковое событие.
Компания Transiidikeskus AS, на терминал которой будет прибывать паром Sea Wind, является партнером Tallink в этом проекте. Часть терминала пришлось вывести из свободной таможенной зоны, поскольку сюда будут приходить внутренние грузы ЕС.
"В течение календарного года мы сможем перевалить более миллиона тонн грузов", – сказал председатель правления компании Transiidikeskus Владимир Попов.
По его слвоам, в перспективе сюда придут и другие операторы морских перевозок, поскольку политика властей больших городов направлена на вывод большегрузного транспорта из города.
Судно Sea Wind длиной в 152 метра может вместить километровую очередь грузовых автомобилей, если их расположить друг за другом. Оно совершает два регулярных рейса в день.
В порту Мууга 29 причалов, три из которых предназначены для судов типа ро-ро. Последняя линия судов типа ро-ро из Мууга прекратила функционировать в 2011 году.