Постановление от 14.11.2016 № 1182 вносит изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 г. № 504 «О внесении изменений в Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн».

Распоряжением правительства России принято решение расширить морской порт Азов за счет включения в состав его границ земельного участка, расположенного в районе устья реки Дон (в 10,5 км от устья), предназначенного для строительства специализированного терминала для экспортной отгрузки зерна и генеральных грузов мощностью 700 тыс. тонн.

Запланированный к строительству морской терминал на присоединяемых к морскому порту Азов территориях рассчитан на обслуживание судов дедвейтом до 5 тыс. тонн. В состав гидротехнических сооружений морского терминала войдут три причала (два для погрузки зерновых культур и один для погрузки генеральных грузов). Для формирования судовых партий отгрузки зерна предполагается строительство элеватора на 50 тыс. тонн единовременного хранения, а для формирования судовых партий отгрузки генеральных грузов планируется создание открытых складских площадок.

Контейнерооборот порта Гамбург составил по итогам 9 месяцев 2016 года 6,7 млн TEU, на 0,1% меньше, чем годом ранее. В весовом выражении перевалка контейнерных грузов увеличилась на 0,4% до 69,3 млн тонн.

На азиатском направлении контейнерооборот вырос на 1%, в том числе наиболее важный для Гамбурга контейнеропоток на/из Китая увеличился на 0,6%.

Первая грузовая перевозка по коридору "Север-Юг" транзитом через Иран состоялась, и ее следует признать успешной. Об этом сообщил ТАСС заместитель министра транспорта РФ Алексей Цыденов, возглавлявший российскую делегацию на завершившемся сегодня в Тегеране заседании российско-иранской рабочей группы по сотрудничеству в области транспорта.

"Уже по факту состоялась перевозка грузов в контейнерах по коридору "Север-Юг" из Индии в Россию транзитом через Иран. Это была первая такая отправка", - сказал он. По словам А. Цыденова, "опытная перевозка не отклонилась от плановых параметров". "Надеемся, что получим дальнейшее развитие данного направления", - добавил замминистра.

Грузооборот ООО «Порт Высоцкий» в январе-октябре 2016 года составил 5 млн 114 тыс. 608, 185 тонн, что на 10% превышает показатель за соответствующий период прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба стивидорной компании.

В октябре текущего года компания «Порт Высоцкий» отгрузила 590 тыс. 148,6 тонны российского энергетического угля.

11 ноября группы дальнобойщиков в некоторых регионах России решили ударить автопробегами по системе «Платон». В свою очередь, «Комсомольская правда» решила посмотреть, как водители большегрузов встретили белорусскую Систему взимания платы (СВП), которая уже не первый год действует у соседей. На условиях анонимности журналисты побеседовали с дальнобойщиком из братского государства.


Собеседника зовут Ростислав Бориславович, родился в Могилеве, школу и университет закончил там же. Затем, как у многих – армия, поиск работы, в итоге - перегон авто из Европы. В начале 2000-х накопил небольшую сумму денег: появилась возможность арендовать большегруз и работать дальнобойщиком, реализовав детскую мечту. Недавно с коллегами открыл свой бизнес. Сейчас в парке предприятия пять 12-тонников. Перевозят продукты в Россию.

В годовщину начала одного из самых масштабных социальных протестов последних лет российские дальнобойщики становятся в пикеты и выходят на митинги. Михаил Курбатов, один из активистов Организации перевозчиков России (ОПР), рассказал о проходящих акциях и о том, что изменилось после введения "Платона".

– В Москве пройдет одиночное пикетирование по периметру стоянки, где мы еще в прошлом году протестовали против "Платона". Люди будут стоять в соответствии с законом на расстоянии 50 метров друг от друга. Мы также будем собираться под видом чаепития для обсуждения дальнейших действий. Городов порядка 27–30, в основном это города, где есть наши отделения ОПР.

Крупнейший европейский производитель систем торможения, управления подвеской и трансмиссией концерн WABCO и компания ZF, немецкий производитель шасси и коробок передач для грузовиков и коммерческих автомобилей, объединили свои усилия по созданию системы управления грузовиком. Результатом их сотрудничества стало создание новой технологии Evasive Maneuver Assist – EMA. Это система предназначена для помощи водителю - дальнобойщику во время движения. И представляет собой пусть и не полноценный «автопилот», но все-таки серьезную помощь с использованием автоматизированного вождения и обеспечения безопасности движения на трассе.

Минтранс РФ не прогнозирует роста цен на продукты из-за возможного повышения тарифа системы «Платон», сообщил журналистам министр транспорта Максим Соколов.

«Сейчас мы не прогнозируем (рост цен на продукты). И коллеги в правительстве из других ведомств, в общем-то, поддерживают», — сказал он, подчеркнув, что в прошлом году «рост цен был вызван исключительно инфляционными показателями, а доля „Платона“ составляла десятые, а может даже и меньшие доли процента».

Российские продовольственные союзы просят отложить повышение тарифов в «Платоне». По их мнению, в этой системе взимания платы с грузовиков до сих пор зарегистрировано недостаточно автомобилей, а часть перевозчиков продолжает избегать оплаты, что создает условия недобросовестной конкуренции. Изменение тарифа может также привести к росту цен на продукты на 3–10%, что будет особенно ощутимо в условиях сокращения доходов.