Погрузка на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) в первом квартале 2017 года составила 11,5 млн тонн, что на 5,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

Так, за январь-март 2017 года на дороге погружено: 4,6 млн тонн каменного угля (минус 19% к январю-марту 2016 года); 2,66 млн тонн нефтепродуктов (плюс 5,7%); 98 тыс. тонн черных металлов (минус 9,7%); 47,7 тыс. тонн лома черных металлов (плюс 26%); 188 тыс. тонн цемента (плюс 46%); 1,28 млн тонн лесных грузов (плюс 12%).

Перевозка контейнеров по сети железных дорог России в I квартале 2017 года увеличилась на 21,5% относительно аналогичного периода прошлого года, до 886,25 тыс. TEU, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на материалы ОАО «РЖД».

Перевозка груженых контейнеров выросла на 23,7%, до 569,3 тыс. TEU. В том числе экспортная перевозка груженых контейнеров увеличилась на 17,8%, до 202,98 тыс. TEU, во внутреннем сообщении - на 9,5%, до 192,19 тыс. TEU, импортная - на 45,4%, до 112,18 тыс. TEU, транзитная - на 75,6%, до 61,95 тыс. TEU. Доля экспортных перевозок от совокупного объема перевозки груженых контейнеров по сети РЖД составила 35,7%, внутренних - 33,8%.

ОАО «Российские железные дороги» и АО «Российский экспортный центр» (РЭЦ) организовали первую экспортную контейнерную отправку с продуктами из логистического центра Ворсино (Калужская область) в Китай, сообщает пресс-центр ОАО «РЖД».

Пилотная отправка была произведена в рамках проекта РЭЦ по поддержке несырьевых экспортоориентированных компаний при транспортировке их грузов в Китай. Логистическим оператором сервиса выступила «РЖД Логистика» (дочернее общество ОАО «РЖД»), подвижной состав и контейнеры предоставило ПАО «ТрансКонтейнер», технологическую поддержку оказало ОАО «РЖД», клиентскую поддержку – ООО «Русский экспорт».

Подведены первые итоги работы представительства Латвийских железных дорог (LDz) в Беларуси.

За два месяца текущего года грузовые перевозки по железной дороге между Беларусью и Латвией достигли 4,6 млн т (+15,4%). Одной из причин такого прироста является увеличение на 179,5% к аналогичному периоду 2016 г. объема по каменному углю.

Международные производители сложнобытовой техники заявили о проблеме с таможенной очисткой грузов на российской таможне. Дело в том, что программное обеспечение электронного декларирования Федеральной таможенной службы России (ФТС) признает сертификаты соответствия единой формы, выданные только в РФ. А сертификаты ЕАЭС, выдаваемые в Беларуси и других странах союза, не принимаются российскими таможенными службами.

Еврокомиссар по транспорту Виолета Булк заявила, что соответствующий законопроект будет представлен в мае 2017 года.

Централизованный дорожный сбор, по мнению Еврокомиссии, нацелен на то, чтобы упростить передвижение по европейским дорогам и избавить водителей от необходимости останавливаться для оплаты различных пошлины на разных участках трасс в ЕС. Вместо этого на территории Евросоюза будет централизованно взиматься единый дорожный сбор, который владельцы транспортных средств смогут заплатить либо с помощью системы предоплаты, либо путем ежемесячных отчислений.

31 марта в России продолжилась забастовка грузоперевозчиков, требующих отменить систему сбора платы за проезд по федеральным трассам «Платон».

На обочине трассы между Хабаровском и Комсомольском-на-Амуре припарковались около 50 грузовиков. Водители фур недовольны тем, что за проезд большегрузов по федеральным трассам платят именно они, а не заказчики перевозок, которые, по их словам, после поднимают цены на продукты, ссылаясь на систему «Платон».

"Я могу вам свое мнение изложить, личное. Как спецпредставитель президента по транспорту я считаю, что всеми аспектами развития Северного морского пути должно заниматься Министерство транспорта России", - сказал Иванов.

Ранее сегодня президент РФ Владимир Путин поручил правительству проработать вопрос об отдельной структуре, ответственной за развитие Севморпути.

«В регионах складские объекты могут стоить даже дороже из-за того, что к строительной площадке приходится подвозить стройматериалы, а также прокладывать коммуникаций», – добавил эксперт.

Он также подчеркнул, что сегодня, как правило, договоры оформляются сроком на 3 года и за два последних года весь рынок перешел на расчеты в рублях.

Быстрая почта?.. Международные посылки за неделю-две?.. То, что ещё недавно казалось утопией, похоже, претворяется в жизнь. О модернизации Почты России известно давно — теперь подтягивается и Китай. Современный высокотехнологичный логистический комплекс, который строится сейчас в приграничном с РФ городе — Суйфэньхе, призван ускорить доставку товаров из КНР в полтора-два раза. Площадь комплекса — 25 тыс. кв. м., а стоимость проекта, по общим оценкам, составит 115 млн юаней ($19 млн).